As estradas de São Paulo estão recebendo uma atualização significativa em 2024, com a implementação de 649 novos radares de velocidade. Destes, 536 terão a capacidade avançada de realizar leituras automáticas das placas dos veículos, permitindo a detecção instantânea de irregularidades, como o atraso no pagamento do IPVA e licenciamentos.
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OS dados são transmitidos em tempo real para o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), agilizando as ações de fiscalização e controle.
Radares vão monitorar trânsito
Os novos equipamentos, previstos para estarem operacionais até meados do ano, não apenas monitorarão a velocidade dos veículos, mas também contarão com funções de contagem de tráfego. Essa capacidade adicional visa melhorar a fluidez e a segurança nas vias, contribuindo para uma experiência de condução mais eficiente e segura.
O processo para a implementação desses radares inclui a abertura de um edital para contratação dos serviços de fiscalização e controle de velocidade, agendado para 26 de fevereiro.
- O investimento inicial previsto para essa iniciativa era de R$ 196,8 milhões, conforme anunciado anteriormente pela DER, porém, agora foi atualizado para R$ 202 milhões;
- A seleção das propostas das empresas contratadas será baseada não apenas no cumprimento das exigências técnicas, mas também no menor custo possível.
Como vai funcionar os novos radares?
Em termos de funcionamento, esses radares baseiam-se em princípios físicos simples. Os veículos ao passarem pelos laços indutivos dos radares enviam sinais para o sistema, que calcula a velocidade com base no tempo decorrido entre cada laço. Caso a velocidade esteja acima do limite permitido na via, a câmera é acionada para registrar a infração.
As imagens são então analisadas por operadores, que decidem sobre a aplicação da multa ou seu cancelamento, dependendo das circunstâncias.